| 1 x de R$1.525,61 sem juros | Total R$1.525,61 | |
| 2 x de R$836,34 | Total R$1.672,68 | |
| 3 x de R$565,65 | Total R$1.696,94 | |
| 4 x de R$424,73 | Total R$1.698,92 | |
| 5 x de R$348,78 | Total R$1.743,92 | |
| 6 x de R$290,68 | Total R$1.744,08 | |
| 7 x de R$254,38 | Total R$1.780,69 | |
| 8 x de R$222,61 | Total R$1.780,84 | |
| 9 x de R$202,89 | Total R$1.826,00 | |
| 10 x de R$184,07 | Total R$1.840,65 | |
| 11 x de R$167,35 | Total R$1.840,80 | |
| 12 x de R$155,24 | Total R$1.862,92 |
COLETOR DE ESCAPE PARA TURBO HONDA NEW CIVIC SI MOTOR K20 T3 (TMH10)
Este coletor une a resistência do coletor de ferro fundido, com o alto fluxo graças ao projeto exclusivo realizado por nosso setor de engenharia. Equipado com saída de válvula padrão V-Band 44mm. É possível utilizar em swaps, mas é importante consultar as medidas do desenho técnico para garantir a compatibilidade.
• Aplicação: New Civic SI (motor Honda K20). Para swaps, consulte dimensões e verifique a compatibilidade com seu projeto.
• Posição da turbina: Para baixo.
• Flange para caixa quente: Padrão T3.
• Saída de wastegate: V-Band 44mm.
• Material: Ferro fundido.
• Para acomodar corretamente o coletor, é necessário retirar o defletor do solenoide do Vtec.
Entrega rápida e segura!
Em caso de duvida entre em contato no campo de perguntas,estamos a disposição para mais informações .
Att RMP MOTORSPORT
Garantia do vendedor: 3 meses
